Las Reglas

¿Hay Reglas en el Vuelo acrobático?

La respuesta es si, pero depende de que competición sea, ya los países pueden determinar muchas de las reglas de sus campeonatos nacionales. 

Para establecer las normas generales de la acrobacia aérea nos podemos hacer una referencia de los campeonatos internacionales.

Reglas de la Red Bull Air Race World Championship

Consiste principalmente en carreras de aviones monoplaza acrobáticos. Los pilotos deben hacer un recorrido pasando por medio de un circuito compuesto por por una serie de pilones hinchables (puertas), situados flotando sobre el agua o anclados al suelo de dos en dos. El piloto debe pasar entre ellos o rodear uno solo en Slalom.

Gana el piloto que completa el circuito en menor tiempo y con menos o ninguna penalización. El piloto con más puntos acumulados al final, gana la prueba.

Penalizaciones

• Pasarse de Gs: cuando el piloto supera los 11Gs. + 1 segundo

• Pasarse de las Gs máximas: cuando un piloto alcanza las 12Gs. No acabó

• Superar el límite de velocidad de inicio: cuando el piloto supera la velocidad de entrada de 200 nudos. + 1 segundo / No acabó (si se supera por mucho)

• Salirse de la pista: cuando el piloto se desvía y sale de la pista. No acabó

• Por peso: cuando el piloto no alcanza el peso mínimo de 696 kilos. Descalificación

• Golpe a un pilón: cuando el piloto toca un pilón. 1º golpe: + 3 segundos. 2º golpe: + 3 segundos. 3º golpe: No acabó.

• Nivel incorrecto de vuelo: cuando el piloto pasa por una puerta ascendiendo o descendiendo. + 2 segundos.

• Humo insuficiente: cuando se vuela sin humo suficiente. El sistema de humo debe de estar encendido durante toda la carrera. + 1 segundo.

• Volar muy alto o muy bajo: cuando se vuela por encima o por debajo de la ventana de vuelo. + 2 segundos

• Incorrecta maniobra de giro vertical: cuando el piloto se desvía de la maniobra requerida. + 1 segundo / No acabó (si se desvía en exceso)

Puntuación

La puntuación dada se basa en la posición que se ocupa en cada prueba. El ganador de la carrera es el piloto que saldrá clasificado en el primer puesto en la última sesión de vuelo.